
El Gobierno oficializó un nuevo incremento en las tarifas de gas desde abril, con actualización de precios, cambios en subsidios y aumentos progresivos durante los próximos meses.

El Gobierno oficializó un nuevo incremento en las tarifas de gas desde abril, con actualización de precios, cambios en subsidios y aumentos progresivos durante los próximos meses.

Las tarifas de servicios públicos registrarán nuevos incrementos por la reducción de subsidios y ajustes tarifarios, con una suba mayor en el gas y aumentos también en la electricidad.

La Secretaría de Energía dispuso cambios en la estructura tarifaria que elevan el costo de la electricidad para los hogares durante el verano, mientras que las empresas abonarán más en invierno.

Los hogares sin subsidios en el AMBA deben afrontar un gasto mensual de $143.819 para servicios básicos como luz, gas, agua y transporte. Según un informe del IIEP, este costo creció un 402% en un año y el Gobierno planea nuevos ajustes para 2025.

Vecinos y vecinas de Tigre se manifestaron frente a las oficinas de Edenor en Pacheco, exigiendo una revisión de las tarifas eléctricas que, tras la quita de subsidios y los aumentos autorizados, llevaron las boletas a superar los 100 mil pesos. La situación genera preocupación ante la posible llegada de cortes de luz en el verano.

A partir de septiembre, las tarifas de electricidad y gas aumentarán un 4% promedio en Argentina. La medida busca mantener el equilibrio ante la inflación y la devaluación, ajustando los costos para diferentes niveles de ingresos.

El transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires enfrenta una caída del 24% en la cantidad de pasajeros, afectado por la crisis económica, aumentos tarifarios y el home office. Los trenes muestran una leve alza del 4,2%.

El costo del boleto de colectivo en el AMBA subirá un 37% a partir del 12 de agosto, alcanzando una tarifa mínima de $371,13 para usuarios con tarjeta SUBE registrada, reflejando el impacto de la inflación en el sector del transporte.

La Secretaría de Transporte oficializó el aumento del boleto de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires, elevando el mínimo de $270 a $370, a partir del lunes 12 de agosto.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, respondió a la decisión de la Casa Rosada de retirar subsidios al transporte, afirmando que la Secretaría de Transporte de la Nación es responsable de las líneas de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires.

Casi 2 millones de usuarios con tarifa social deben inscribirse en el Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE) antes del 5 de agosto para evitar perder la subvención y pagar facturas más altas.

En una medida para evitar mayores presiones sobre el costo de vida, el Gobierno anunció la postergación de los aumentos en las tarifas de luz y gas previstos para julio.

Un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP revela que las familias del Área Metropolitana de Buenos Aires enfrentaron un fuerte aumento en el costo de servicios públicos, que alcanzó $118.825 en mayo.

La Secretaría de Energía presentó un nuevo esquema de subsidios para gas y electricidad, proponiendo una Canasta Básica Energética. ¿Cómo impactará en los hogares argentinos?

La Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social anunció un nuevo acuerdo paritario en el sector del transporte público de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El incremento del 34,5% para enero-febrero y una suma extraordinaria de 390 mil pesos benefician a los choferes.

La Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social anunció un nuevo acuerdo paritario en el sector del transporte público de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El incremento del 34,5% para enero-febrero y una suma extraordinaria de 390 mil pesos benefician a los choferes.

A partir de hoy, el boleto mínimo de colectivo cuesta $270 y el de tren, $130 en Buenos Aires, tras decisión judicial y ajuste tarifario para equilibrar el sistema de transporte.

A partir de hoy, el boleto mínimo de colectivo cuesta $270 y el de tren, $130 en Buenos Aires, tras decisión judicial y ajuste tarifario para equilibrar el sistema de transporte.

Empresarios del transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires disminuyen en un 50% la frecuencia de los colectivos, exigiendo aumentos en subsidios o tarifas. Usuarios experimentan trastornos significativos debido a la medida, que inició la semana pasada y se intensificó después de las fiestas.

Empresarios del transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires disminuyen en un 50% la frecuencia de los colectivos, exigiendo aumentos en subsidios o tarifas. Usuarios experimentan trastornos significativos debido a la medida, que inició la semana pasada y se intensificó después de las fiestas.

El viceministro de Desarrollo Social, Gustavo Aguilera, consideró hoy que la decisión de Horacio Rodríguez Larreta de quitar la ayuda social a los beneficiarios del programa de ayuda social Ciudadanía Porteña si sus hijos e hijas pierden la regularidad escolar es “más un mensaje a la interna” de Juntos por el Cambio (JxC) ya que, de lo contrario, “no se entiende cómo generan más problemas en las familias más rotas”.

El viceministro de Desarrollo Social, Gustavo Aguilera, consideró hoy que la decisión de Horacio Rodríguez Larreta de quitar la ayuda social a los beneficiarios del programa de ayuda social Ciudadanía Porteña si sus hijos e hijas pierden la regularidad escolar es “más un mensaje a la interna” de Juntos por el Cambio (JxC) ya que, de lo contrario, “no se entiende cómo generan más problemas en las familias más rotas”.

El presidente Alberto Fernández dijo hoy que “ser autónoma exige autofinanciarse, pero le cuesta mucho entender esto a la ciudad” de Buenos Aires, en el marco de la discusión planteada entre el Gobierno nacional y el porteño en torno al nivel de subsidios que recibe la Ciudad para el transporte público.

El presidente Alberto Fernández dijo hoy que “ser autónoma exige autofinanciarse, pero le cuesta mucho entender esto a la ciudad” de Buenos Aires, en el marco de la discusión planteada entre el Gobierno nacional y el porteño en torno al nivel de subsidios que recibe la Ciudad para el transporte público.