El Municipio de Tigre recibió la edición XXVIII del Gran Premio Recoleta-Tigre, un clásico del automovilismo histórico argentino, organizado por el Club de Automóviles Clásicos de Argentina. El evento, que contó con la presencia del intendente Julio Zamora, atrajo a centenares de vecinos, vecinas y visitantes que disfrutaron de una colorida exhibición de vehículos fabricados entre 1896 y 1919 en los jardines del Museo de Arte Tigre (MAT).
"Es un orgullo que el Municipio de Tigre sea sede de un evento tan importante y pintoresco, el cual rememora la historia del automovilismo. Estamos agradecidos a los organizadores del Premio Recoleta-Tigre por tener como destino final el MAT. Esto muestra el potencial, los valores y la belleza de nuestro distrito", afirmó el jefe comunal.
Y agregó: "Está llena de vecinos que toman vínculo con la historia, con todo lo que significó los comienzos del siglo pasado y es muy lindo para la comunidad. Hay muchos visitantes de otros distritos que conocen toda la riqueza cultural y patrimonial que tiene el Municipio".
La competencia inició como cada año en la tradicional cafetería La Biela, ubicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), y finalizó en los jardines del MAT. Se trata de la primera carrera de ruta abierta realizada en Argentina, cuya creación impulsó el desarrollo de obras como la Avenida del Libertador, puentes y caminos hacia Tigre.
La secretaria de Desarrollo Social y Políticas de Inclusión, Gisela Zamora, también participó de la jornada y expresó: "Disfrutamos de esta tradicional carrera que es muy colorida y que finaliza su recorrido en el museo. Hubo muchísimos vecinos y vecinas en el evento que se acercaron a disfrutar. Como todos los años nuestro intendente Julio Zamora nos acompaña, recorrimos y hablamos con algunos corredores".
Durante la llegada de los vehículos, conductores y copilotos fueron recibidos con aplausos del público. La exposición fue acompañada con música jazz en vivo, y tanto Julio como Gisela Zamora recorrieron el predio conversando con asistentes y participantes.
El presidente del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, Ricardo Battisti, destacó: "Estoy muy contento porque esto rememora la primera carrera a cielo abierto de la Argentina. Agradezco al Municipio de Tigre porque el intendente Julio Zamora todos los años nos da una ayuda impresionante. Nos pone el personal de tránsito en los semáforos, es increíble".
El evento tiene su origen en 1906, año en que se corrió la primera competencia, que constó de dos etapas. La inicial partía desde un punto intermedio entre Recoleta y Tigre, con un recorrido de 19,1 km, y terminó en empate entre un Darracq de 20HP (conducido por De Santis) y un Spyker de 23/32HP (conducido por Daniel MacKinley). La segunda etapa fue el regreso a Recoleta, con victoria para un Darracq de 40HP conducido por Marín, quien recorrió 38,2 km en 28.3 minutos.
Uno de los participantes, Jorge, que llevó dos vehículos clásicos al evento, comentó: "Para nosotros esto es una fiesta familiar, que hace 25 años asisto. Es un esfuerzo grande porque somos de Lanús. Mi papá es el que nos introdujo en el hobby. El evento es espectacular y siempre nos reciben bárbaro, el ámbito es hermoso a lado del río".
