El TC 2000 dio a conocer las bases del reglamento para la primera etapa endurance
El TC 2000 dio a conocer las bases para la 6ta. fecha de su 31er. Campeonato Argentino con el que dará comienzo la primera etapa del año del Endurance Series 2010, la que se realizará el próximo 18 de julio en el autódromo Termas de Río Hondo de Santiago del Estero.
A diferencia de la competencia de Termas de Río Hondo de la temporada 2009, esta no contará con binomios en la conducción sino que será con un sólo piloto. Tampoco cambia la duración que nuevamente será de 300 kilómetros.
Además, se deberán realizar de manera obligatoria dos detenciones en los boxes, aunque ahora una será para hacer el recambio de neumáticos (uno como mínimo) y otra para la recarga de combustible. La exigencia, la estrategia, la concentración y el funcionamiento en conjunto priman para realizar los cambios adecuados en los momentos justos para reinar en lo más alto del podio.
El vencedor de 2009 fue el binomio integrado por Omar Martínez y Mariano Altuna con el Fiat Linea, producto de la buena estrategia que llevó adelante el conjunto piloto-equipo para hacer las detenciones cuando estaba la competencia neutralizada con Auto de Seguridad. Otro punto a tener en cuenta es que se utilizará el mismo sistema que en 2009 respecto al parque cerrado. Una vez finalizada la clasificación sabatina, todos los vehículos quedarán en el recinto de parque cerrado, debiendo largar la competencia del día domingo con el combustible que quedó en sus tanques. Quien viole esta instancia, fuera por decisión propia o por un problema mecánico, largará la competencia desde el último lugar de partida.
Un verdadero trabajo de equipo deberá llevar adelante la escudería que pretenda quedarse con el triunfo de esta competencia especial, que además otorga un puntaje diferente.
Están en juego 32 puntos para el vencedor, más 1 punto para el poleman. El segundo lugar entrega 21, el tercero 16, el cuarto 12, el quinto 8, el sexto 6, el séptimo 4, el octavo 3, el noveno 2 y el décimo 1. Repasando las posiciones actuales del campeonato y viendo que los cinco primeros lugares están separados sólo por 7 puntos, ésta será la primera competencia para definir quiénes serán los candidatos a la corona y quiénes abandonan la pelea.
Realizadas 5 de 12 competencias, Norberto Fontana (Ford-YPF) se ubica en la punta del campeonato con 48 unidades, segundo y con 45 puntos se coloca Leonel Pernia (Equipo Petrobras), José María López y Nestor Girolami, ambos del Equipo Petrobras, ocupan el tercer y cuarto puesto con 42 puntos cada uno, y quinto se posiciona Mariano Altuna (Equipo Petrobras) con 41.
En el campeonato de pilotos privados, Fabian Yannantuoni (Vittal DTA) se ubica en el primer lugar con 20 puntos, seguido por Leonel Larrauri (Escuderia Rio de Plata) con 16, tercero Franco Coscia (Vittal DTA) con 11.