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Citroën celebró por los 50.000 C4 producidos en el Palomar

Citroën celebró por los 50.000 C4 producidos en el Palomar
El equipo Citroën Total TN Racing, que compite en Turismo Nacional con un C4 Lounge, visitó el Centro de Producción Palomar para celebrar las 50.000 unidades fabricadas de ese modelo.
Se trató de una gran experiencia para el equipo de competición y una sorpresa mayúscula para todos los operarios de la planta ubicada en la zona nordeste del Conurbano bonaerense.

El Citrën C4 Lounge es el buque insignia de la marca francesa y el orgullo de su fábrica en Argentina.

Desde su lanzamiento comercial en 2013, este sedán se convirtió en una referencia de calidad, algo que deja bien posicionado al Centro de Producción de El Palomar.

Días atrás salió de la línea de producción de montaje el C4 Lounge número 50.000 y fue un motivo de festejo para la planta, los directivos y todos los operarios.

Y en esta ocasión la marca Citroën decidió festejarlo de una manera especial: convocando a su equipo de Turismo Nacional, que trabajan este modelo desde el aspecto deportivo.

De esta manera, se logró darle una alegría a los empleados de la empresa, acercándoles a dos referentes del automovilismo como son los pilotos Matías Rossi y Juan Manuel “Pato” Silva.

Cada uno de los operarios de la planta, como de los administrativos de la empresa tuvieron la oportunidad de saludarlos, charlar con ellos, tomarse fotos y hasta llevarse un autógrafo de los corredores.

Los pilotos, por su parte, tuvieron la posibilidad de conocer el proceso de producción del C4 Lounge, así como cada una de las últimas tecnologías incorporadas al modelo.
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Se viene el nuevo Citroën C3
La casa del doble chevrón, por otra parte, presentó la renovación del C3, que conserva la misma plataforma de la segunda generación del modelo, pero cambia radicalmente su enfoque estético e interior siguiendo los pasos del C4 Cactus.

Estéticamente las novedades son varias, por un lado está la nueva tendencia de Citroën de dividir los grupos ópticos con LEDs en la parte superior y los faros principales más abajo.

Además, hay una serie de protectores alrededor de toda la sección baja del cuerpo y Airbumps, unos antigolpes laterales, que terminan de redondear un estilo más aventurero.

El remate está en los pilares A y B en negro, y la combinación de nueve colores para carrocería con tres para techo y otros detalles, detalló el sitio web especializado Autocosmos.

Puertas adentro, el nuevo Citroën C3 sigue los pasos del C4 Cactus con un estilo más plano y sobrio, pero con muchos elementos de diseño como molduras y detalles de tapizados en el mismo color que la carrocería.

El centro de la escena lo ocupa una pantalla táctil de 7.0 pulgadas para el sistema multimedia.

El nuevo Citroën C3 tiene más espacio interior gracias a leves incrementos en largo y ancho (3.990 milímetros y 1.750 mm, respectivamente) aunque la altura total del compacto se reduce, entregando unas proporciones más deportivas a la carrocería.

Entre sus tantas posibilidades de confort y seguridad, el nuevo Citroën C3 puede incluir una cámara FullHD delante del retrovisor interno que no solo permite hacer fotos y videos del camino, también registra 30 segundos previos y 60s posteriores a un accidente.

Otros gadgets posibles son las alertas de cambio involuntario de carril, punto ciego en los espejos, y alerta de cansancio.

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