Fuerte aumento en tarifas de trenes y colectivos: también subirían las del subte

Las tarifas de colectivos y trenes subirán 100 por ciento promedio, y la de colectivo se irá a 6 pesos, mientras que la de trenes pasará de 2 a 4 pesos, según el ramal, a partir del viernes 8 de abril, en otro fuerte golpe al bolsillo de los usuarios. Así lo anunció hoy el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien puntualizó que, en el caso del autotransporte, habrá una tarifa social con “un descuento del 55%, que incluye a jubilados y pensionados, más beneficiaros de planes sociales, empleadas domésticas, y combatientes de Malvinas, que pagarán 2,70 pesos”, 30 centavos menos que en la actualidad.

En el caso de los trenes, la tarifa social será de 90 centavos y 1,80 pesos según la línea, de acuerdo con lo informado por el funcionario en una conferencia de prensa que ofreció en la Casa Rosada tras verse obligado a cambiar el lugar por protestas registrados en el Palacio de Hacienda contra los despidos.

Además, las tarifas del subterráneo de Buenos Aires pasarán a costar 7,50 pesos, poco más del 50% del valor actual, anticipó Dietrich, aunque todavía no entrará en vigencia.

Ante una consulta sobre los nuevos despedidos, el ministro aclaró que ese caso las personas estarán contempladas en el universo de los 6 millones de beneficiarios de la tarifa social.

En el caso del incremento del subte, que en algún momento pasará de $4,50 a $7,50, el ministro aclaró que ese es un tema de la Ciudad, al señalar que el ajuste comenzará a regir dentro de dos meses, y considerar que las características de ese incremento serán informadas por el Gobierno porteño.

Por otra parte, Dietrich, junto a Roberto Fernández, jefe de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), aseguró que sin subsidios el boleto de colectivos en el área metropolitana de Buenos Aires costaría “entre 13 y 13,50 pesos”.

“Los subsidios son para lograr la tarifa de 6 pesos”, enfatizó el funcionario.

Dietrich justificó el aumento en las tarifas de trenes y colectivos del área metropolitana de Buenos Aires, al señalar que ambos servicios atraviesan una “situación delicada”.

“Hemos logrado un acuerdo sectorial (con empresarios y sindicalistas del sector) ante la delicada situación del sstema, ya que venimos de doce años de muchas inequidades”, enfatizó el funcionario.

Dietrich, además, alertó sobre la “creciente falta de sustentabilidad del sistema de transporte en el área metropolitana de Buenos Aires, un sistema que está altamente subsidiado”.

Por otra parte, el funcionario se comprometió a “invertir 15 mil millones de pesos para hacer más metrobuses en los próximos meses, en coordinación con la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires”.

Precisó que se instalará el sistema metrobús en los partidos de Lanús, La Matanza, Tres de Febrero y San Miguel.

“También se invertirá para la renovación de la flota de colectivos”, añadió.