Según la revista especializada AutoBild, las emisiones contaminantes de un modelo diésel de BMW son once veces superiores a los topes impuestos por la Unión Europea.
“Volkswagen no es el único constructor cuyos vehíulos emiten niveles sospechosos de óxidos de nitrógeno”, apunta el rotativo, que cita como ejemplo de ello a coches del grupo BMW, aunque sin llegar a afirmar que se trate de un engaño deliberado.
El artículo provocó un desplome de las acciones de la firma en la Bolsa de Fráncfort.
A las 10H56 GMT, el título BMW se depreciaba un 6,33%, después de haber llegado a caer casi un 10%. AFP-NA
