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Completaron el montaje de dos nuevos puentes sobre la General Paz

Completaron el montaje de dos nuevos puentes sobre la General Paz
El montaje simultáneo de los puentes Víctor Hugo y Lope de Vega, sobre la avenida General Paz, entre la ciudad de Buenos Aires y el partido bonaerense de Tres de Febrero, fue finalizado con éxito.
De esa manera se dio como completada la etapa de montaje de nuevos puentes metálicos y completa en total cinco nuevos cruces de la Av. General Paz: 25 de Mayo, Beiró I y Beiró II, Lope de Vega y Víctor Hugo, erigidos en el marco de los trabajos de ampliación de la General Paz.

Es así que a partir de las 18:00 se habilitó la circvulación por la zona central de la avenida, que había sido interrumpida en los últimos días.

Tras los trabajos, los puentes Lope de Vega y Víctor Hugo se habilitarán al tránsito vehicular en el mes de octubre próximo, informó la firma concesionaria Autopistas del Sol, responsable de los trabajos impulsados por el Ministerio de Planficación Federal de la Nación.

El Puente Lope de Vega, de 38,55 mts. de largo pesa 160 Toneladas, mientras que el Puente Víctor Hugo es más extenso, alcanzando los 42,78 mts. y su peso es de 130 Toneladas, y fueron fabricados en talleres especializados de las ciudades de Rosario y Santa Fe.

Los dos nuevos puentes metálicos permiten continuar con los trabajos de ampliación del cuarto carril en la Avenida General Paz en el tramo entre Avenida San Martín y Acceso Oeste y de esa manera mejorar la conexión vial entre el partido de 3 de febrero y los barrios bonaerenses de Villa Real, Versalles y Villa Devoto.

El montaje de la nueva estructura metálica de Lope de Vega, se realizó utilizando una grúa sobre orugas de gran porte, que se posicionó sobre una plataforma de sostenimiento construida para tal fin, la que será demolida luego de la operación.

En tanto, la operatoria de montaje del Puente Víctor Hugo se llevó a cabo mediante el deslizamiento de la estructura sobre las vigas de lanzamiento en las que se encontraba apoyada, hasta posicionarla sobre dos carretones de 12 ejes cada uno y 16 metros de extensión, que cuentan con vigas unidas entre sí y apoyos hidráulicos de 90 toneladas de capacidad. Luego se trasladó la estructura hasta el centro de la Avenida General Paz, se giró la estructura a 90 grados y se desplazó hasta su posición final sobre los nuevos apoyos construidos previamente.

La obra se completará con la construcción de la calzada de capacidad para dos carriles vehiculares y veredas, la instalación de defensas y señalización horizontal y vertical, así como los semáforos.

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