El dinero girado a las empresas es utilizado para el pago de personal en un 55 por ciento; combustibles, 17; renovación de unidades, 10 y mantenimiento de colectivos, 6.
Entre las provincias cuyas empresas de colectivos más subsidios recibieron se encuentran: Córdoba, 384,8 millones de pesos; Santa Fe, 309 millones; Mendoza, 216 millones; Tucumán, 191 millones; Salta, 127 millones y Misiones, 101 millones.
En la Ciudad de Buenos Aires, hay 5 empresas que concentran más de 192 millones de pesos en conceptos de subsidios, equivalente al 31 por ciento del total de la región.
En tal sentido, el mayor aporte lo recibió el grupo NUDO SA, que comprende los recorridos de las líneas 6, 50 y 107, con 44,9 millones de pesos en lo que va del año.
En segundo lugar se encuentra Expreso San Isidro, que sólo opera la línea 168 que une La Boca y San Isidro, y recibe 41,7 millones.
En tercer lugar se encuentra Transporte Automotor Plaza del Grupo Cirigliano con 38,2 millones de pesos, la cual concentra las líneas 61, 62, 114, 124, 133, 140 y 143.
La empresa Nuevos Rumbos, en cuarto lugar, con la línea 132 que une Retiro y Flores percibe más de 37 millones de pesos y en el quinto lugar está Transporte Río Grande, con 30,4 millones por las líneas 5, 8, 23.
La histórica linea 60, que va de Constitución a Escobar y Tigre, que traslada a 250 mil personas por día y que tuvo serios problemas con su personal, recibe apenas 5,9 millones de pesos, uno de los valores más bajos en la Ciudad.
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