Construyen tres patrulleros para la Armada en astilleros provinciales
Astilleros Río Santiago y Tandanor construirán tres Patrulleros Oceánicos Multipropósito (POM), con opción a otros tres, para la Armada Argentina, que los utilizará en misiones de emergencia, tareas científicas y operaciones de control, según se informó oficialmente.
Sobre la construcción de los buques, el ministro de la Producción de la provincia, Martín Ferré, afirmó que “estamos muy orgullosos de Astillero Río Santiago y de la capacidad operativa de sus trabajadores".
Explicó que este convenio "se enmarca en una decisión política del gobernador Daniel Scioli, de fortalecer a la industria naval, uno de los motores de desarrollo de la Provincia”, y agregó “por primera vez se unirá la experiencia en construcción de nuestro Astillero, con toda la potencia de Tandanor”.
Por su parte, González Eliçabe destacó que “las políticas impulsadas desde la Provincia nos permitieron mejorar la capacidad instalada de la planta industrial, a partir de la ejecución del “Programa de Mantenimiento y Recorrida”. Con estos tres Patrulleros, Astillero cumple con el viejo anhelo de tener las tres gradas de construcción naval ocupadas”.
Los Patrulleros Oceánicos Multipropósito (P.O.M.) son embarcaciones modernas y de avanzada, sobre un diseño básico del astillero alemán Fassmer, adquirido por la Armada Argentina.
Estas embarcaciones, están capacitadas para el control de la pesca ilegal, la realización de misiones en bases subantárticas, el apoyo a operaciones navales, socorrer en caso de emergencia en distintos tipos de catástrofes y la posibilidad de realizar investigaciones oceanográficas.
Cada patrullero, cuyo casco es íntegramente de acero, está equipado con dos motores diesel propulsores con un arreglo de dos hélices de paso controlable y dos timones.
Tiene una eslora total de 80 m, un desplazamiento máximo de 1850 toneladas, velocidad máxima de 20 nudos, una autonomía de permanencia en el mar de más de 30 días y una tripulación de 50 personas.
Durante el último año, AstilleroS Río Santiago, en sus talleres de Ensenada, reparó 12 buques, construyó, botó y entregó la compuerta correspondiente al Dique Seco de Puerto Belgrano para la Armada Argentina, se encargó de la construcción y puesta a flote del Transbordador “Litoraleña” para el municipio de Campana y entregó tres puentes metálicos para la provincia de Tierra del Fuego.
Además, trabaja en el mecanizado de piezas de gran porte para las centrales hidroeléctricas de Simplicio–Anta, en Brasil y Tocoma en Venezuela, con la firma IMPSA y a fin de año comemnzará con la construcción de 2 buques graneleros de 17.500 Toneladas.
También, en Río Santiago avanza la construcción del buque “Eva Perón” de 47.000 toneladas de porte bruto para Venezuela