Cristina llamó a "trabajar juntos, como un engranaje, para que la máquina no se detenga nunca más"
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner dio por finalizados los trabajos de reparación del submarino ARA San Juan y realizó la botadura del buque oceanográfico Bernardo Houssay. Afirmó que "tenemos que funcionar como un engranaje para que la máquina que es nuestro país no se detenga nunca más"
Durante el acto, realizado en el Complejo Industrial Naval Argentino (Cinar) Cristina destacó que la inversión destinada a la reparación del motovelero Bernardo Houssay fue de $ 33 millones, y que el buque desarrollará tareas de investigación científica.
Relató también el proceso de recuperación, durante la presidencia de Néstor Kirchner, de los astilleros Tandanor y Almirante Storni, detallando que este último pasó de facturar u$s 5 millones anuales en 2002 a u$s 100 millones en 2010, reparando un total de 140 barcos.
Describió también las tareas realizadas en el buque Almirante Irizar, y explicó que estos proyectos ocupan en forma directa a más de 1.000 trabajadores argentinos y emplea más de 3.000 toneladas de acero nacional.
"Como Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas tengo el objetivo de utilizar la capacidad de nuestros recursos altamente calificados para agregar valor desde el sector público con fines pacíficos, y recuperar la industria naval argentina que supo ser un modelo", afirmó la Presidenta y subrayó que "estamos recuperando un rol que la Argentina nunca debió haber perdido".
La mandataria expresó que "hoy estamos viendo los resultados del trabajo, la Argentina volviendo a cumplir el papel de un gran país, lo que siempre fuimos y nunca debimos dejar de ser".
Cristina recordó que el motovelero Bernardo Houssay es la nave que más millas marinas tiene recorridas en la historia, y que fue uno de los cuatro barcos a nivel mundial que estableció la teoría de la deriva de los continentes.
Relató como, a mediados de los '80 quedó prácticamente abandonado, y posteriormente, en 2001, pasó a manos de la Prefectura Nacional, sin presupuesto para recuperarlo. "Luego en 2003, vino un hombre que recuperó los astilleros y se propuso recuperar la industria naval argentina: Néstor Kirchner", expresó la mandataria, y se mostro "orgullosa" de que la reconstrucción tanto del Houssay, como del submarino ARA San Juan, haya quedado en manos de trabajadores argentinos.
Finalmente la Presidenta especificó que las tareas de reparación de media vida hechas en el submarino, permitirán estirar su vida útil por otros 30 años y que se emplearon más de 250.000 horas/hombre de trabajo, 37 kilómetros de cables, y más de 429 trabajos específicos.
Acompañaron en el acto a la Presidenta los ministros de Defensa, Arturo Puricelli; de Turismo, Enrique Meyer; de Seguridad, Nilda Garré, y el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli