Cancelaciones y demoras en el Sarmiento por nueva medida de la Unión Ferroviaria
Los trabajadores de la línea Sarmiento agrupados en el sindicato Unión Ferroviaria (UF) aplicaron hoy una nueva medida de fuerza, que provocó cancelaciones y demoras durante casi cinco horas por segundo día consecutivo, en medio de otra polémica por los motivos de la protesta.
Los afiliados a la UF levantaron la medida a las 8.40, luego de que la Secretaría de Transporte de la Nación propusiera avanzar con una "mesa de diálogo" para resolver el conflicto, manifestaron a DyN fuentes del gremio y de la compañía.
El vocero de Trenes de Buenos Aires (TBA), Gustavo Gago, sostuvo que los trabajadores obstaculizaron "desde las 4" la puesta en marcha de "seis trenes estacionados en los galpones" de la localidad bonaerense de Castelar, partido de Morón, al tiempo que volvió a calificar como "extorsiva" a la medida.
Por su parte, el presidente de la filial de la UF en el Sarmiento, Rubén Sobrero, negó esa versión y adujo que fueron "dos" las formaciones inmovilizadas, luego de que "guardas" constataran que "no cerraban sus puertas", al tiempo que argumentó que los trenes retenidos ayer tampoco estaban "en condiciones óptimas para circular". El jefe sindical insistió con que sus representados reclamaron "mejoras en las condiciones de seguridad e higiene, herramientas y repuestos para los talleres, y cobertura de vacantes en varios sectores descubiertos".
Gago replicó otra vez que "el personal del Sarmiento está sobredimensionado" por lo que volvió a calificar como "extorsiva" a la medida, en tanto que el jefe sindical rechazó esa acusación al argumentar que "la cobertura de vacantes no implica incorporación de personal".
"Puede resolverse con ascensos y otro tipo de reacomodamiento de la planta permanente", completó Sobrero, para agregar que acordó con el secretario general de la UF, Guillermo D'Angella, que, "si hay una bolsa de empleo, que sea manejada" por la cúpula del gremio y la Secretaría de Transporte de la Nación.
La línea Sarmiento, que une las terminales del barrio porteño de Balvanera y la ciudad bonaerense de Moreno, traslada por día unos 370 mil pasajeros.