La medida de fuerza se cumple en las cinco líneas de subterráneos y en el Premetro, por ese motivo los colectivos en el área metropolitana se vieron colapsados al igual que los principales accesos a la Capital que estaban congestionados y desbordados por la afluencia de vehículos. Como así también la cabeceras de Retiro, Constitución y Plaza Once.
Los delegados de base de subterráneos, enfrentados a la conducción gremial, no aceptaron la propuesta salarial de Metrovías y comenzaron con la medida de fuerza desde la madrugada.
Lo que se había firmado entre la UTA y miembros de la empresa era aumento salarial retroactivo al 1 de marzo pasado y con vigencia hasta el mismo mes de 2008, por el que se incorporan a los sueldos básicos la sumas no remunerativas que percibe el personal de subterráneos.
El acuerdo alcanzado, al que las bases no adhirieron, contempla la recategorización de todo el personal, el aumento del plus por antigüedad y de los viáticos y un salario por todo concepto para el peón de 2.600 pesos, para el conductor especializado de 4.300 y de 3.300 para el boletero.
Desde las 5:00 de la mañana, cuando debían comenzar los servicios de las cinco líneas de subtes y el Premetro, se inició un paro por 24 horas dispuesto en asambleas, por lo cual la actividad estaba totalmente paralizada por lo menos hasta las primeras horas de la mañana, según dijeron los delegados.
Luis Viviant
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