En la vereda contraria están Lotus, que tiene casi listo sus autos pese a no presentarlos oficialmente y confirmados al italiano Jarno Trulli y el finlandés Hekki Kovalainen como pilotos, y Virgin, que ya presentó al alemán Timo Glock y el brasileño Lucas di Grassi.
"Creo que la gente que creemos que estará preparada, lo estará, y los que creemos que no, no", sostuvo Ecclestone en declaraciones al diario británico The Times y, aunque no puntualizó a qué equipos se refería, la prensa internacional presagia que serán los estadounidenses y los españoles los que no estarán en 2010 en la F1.
Por el momento, mientras el cordobés está a punto de firmar los contraros con el equipo estadounidense y pese a que tanto USF1 como Campos Meta pagaron el arancel de inscripción de 440.000 dólares, son sólo 24 los autos confirmados para iniciar la temporada el 14 de marzo en Bahrein.