Parodi manifestó que durante la discusión del denominado “Proyecto de la Zona Costera”, que incluye un “Megashopping” detrás del supermercado Carrefour, la consultora Tecno MACK, contratada por el gobierno municipal, dice en el informe que elaboró que “la geometría planteada para el Distribuidor Centenario permite la continuidad de los tres carriles de circulación por sentido para la Av. del Libertador, pero imposibilita la continuidad del Sistema de Carriles Reversibles”, y luego que “se ha calculado que la serie de desarrollos (edificios en altura, megashopping, etc) a incorporar ..., resulta en una demanda sensiblemente superior a la que le permitiría absorber la nueva infraestructura propuesta”.
Cabe recordar que el mencionado distribuidor formó parte de las compensaciones acordadas con el desarrollador del megashopping a construirse en la ordenanza de excepción aprobada en su momento y que luego la “compensación” fue dejada de lado ya que la inviable obra se realizaría con fondos del Estado Nacional, terminó diciendo Parodi.